在新冠疫情后,阿联酋航空继续重新引入腹部运力,其上半年的货运量增长了两位数。 在4月至9月间,“尽管全球货运市场整体疲软”,阿联酋航空货运公司的货运量同比增长11%,达到100万吨。 这一增长反映出,随着大流行后该航空公司增加客运服务,可用吨公里增加了25%。 阿联酋航空补充说:“这(运量的增加)反映了货运部门有能力通过专业产品满足客户需求,以及其货机和腹舱货物运营提供的优秀网络选择。” 货运量的表现反映了其他有客运业务的航空公司的情况——国际航空公司和汉莎航空公司的货运量在前9个月也有所增长。 然而,尽管客运量有所改善,但运费下降导致这两家欧洲航空公司的货运收入下降。 阿联酋航空的客运和货运总收入增长19%,达到162亿美元,利润比去年增长136%,达到创纪录的26亿美元。 该航空公司表示:“该航空公司创纪录的业绩归功于各市场对国际旅行的强劲客运需求,以及阿联酋航空激活运力以满足需求的能力。” 与此同时,姊妹公司德纳达(dnata)的货运量同比下降5%,至130万吨,“反映出全球航空货运市场在疫情推动下的激增后进一步走软”。 展望未来,该组织表示,将“密切关注燃油价格上涨、美元走强、通胀成本和地缘政治等不利因素”。 |
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