阿联酋促进其成为 IMO 执行委员会 B 类成员的候选资格

迪拜，2021 年 7 月 29 日（WAM）- 阿联酋能源和基础设施部海事部组织了海事部门各个政府和私营部门的领导人集会，讨论和准备阿联酋的国际海事组织候选资格。 该大会是该国努力建立其作为世界领先海事中心之一的领导地位并在影响全球海运业发展的最重要国家中获得认可的努力的一部分。 确定可提高阿联酋地位并增强成员对其海上能力的信心的最佳实践和项目也在议程上。 由迪拜海事城市管理局执行董事谢赫赛义德·本·艾哈迈德·本·哈利法·阿勒马克图姆主持的现场活动也有虚拟出席，讨论由海事部长顾问 Hessa Al Malek 主持事务，阿联酋能源和基础设施部。 几位代表阿联酋港口和组织的高级海事领导人参加了此次活动。 阿联酋能源和基础设施部长 Suhail Al Mazrouei 评论说："IMO 的作用与联合国相当，但在海洋世界中。该组织不仅发布立法，而且除了促进海上运输外，还规范航运业以及与海上安全、安全、海洋环境保护相关的一切。因此，阿联酋成为决策中心不可或缺的一部分。"

Al Mazrouei 补充说："其次，作为一种道德和伦理义务，作为一个国家，我们有责任成为世界这一地区海事部门的代言人。我们为我们在前两次 IMO 选举中取得成功而感到自豪，并且我们能够在许多决定中引入根本性的修正，考虑到发达国家的海洋基础设施与仍在寻求发展其海洋生态系统的国家之间存在巨大的技术差距。此外，我们还为发布许多减轻船东和离岸公司负担的决定做出了贡献，同时也激励他们遵守新的立法和行业数字化转型。"

他对准备候选文件的团队迄今为止所取得的成就表示满意，并对国家的成就表现出极大的信心，这些成就展示了海事部门国际竞争力多项指标的创纪录数字。 他强调需要所有相关方共同努力，提交一份综合文件，使阿联酋受益并提升其作为主要贸易枢纽和物流服务提供商的世界级地位。 Sheikh Saeed 说："阿联酋对 IMO 的候选资格联合了阿联酋所有主要海事实体，代表政府和私营部门。作为全球海运枢纽，阿联酋拥有中东和世界最大和一些最具竞争力的港口。因此，该国在执行委员会中的存在具有重要价值，可确保其继续支持海运业，从而塑造这一重要部门的未来，尤其是在加强海上安全标准和拯救环境方面。该国将在揭示新战略和修订法规以促进海上作业方面做出重大贡献。"

Hessa Al Malek 说："在阿联酋，我们拥有完善的海事基础设施，我们的港口和海事设施的能力超过国际标准，在采用数字化和智能基础设施领域形成了卓越的模式。阿联酋是世界上第一个在大流行初期支持海员的国家，允许在海上滞留数月的船员更换船员。该国还通过以可承受的价格提供新的低硫燃料，在保护海洋环境和帮助航运业遵守 IMO 法规以减少二氧化硫排放方面做出了重大贡献。"

Al Malek 主持的讨论重点是审查阿联酋在海事部门采用数字化转型的竞争力。ADNOC、AD Ports、阿治曼港和富查伊拉港的主要领导解释了他们的主要成就，包括一套集成的数字系统，其中第一个是通过智能手机应用程序增强的船舶故障报告系统。 该系统允许船员在船上与中央数据库进行通信。还审查了港口管理系统和石油出口码头的先进功能，突出了公司拥有的基础设施的优势，以及其在疏浚多条航道上的投资，以确保其港口工作的可持续性，并避免可能造成堵塞的走廊。阻碍油轮的移动或造成海上事故。 值得注意的是，2017年，阿联酋首次获得国际海事组织执行理事会B类成员资格。 成员资格于 2019 年连任，今天该国期待在定于 2021 年 12 月举行的选举中连续第三个任期连任。 该部的新闻稿说，主要目标是继续阿联酋加强海事立法和法规的使命，为当地和区域部门以及国际贸易提供服务。 翻译者：Esraa Badr http://wam.ae/en/details/1395302956120 .